Der ContiPremiumContact 2 besitzt neuartige 3-D-Rillen. Die innovative Technologie dieser Profileinschnitte optimiert die Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Ein weiterer Vorteil der 3D-Rille: Durch das Zusammenwirken von steilen und flachen Flanken wird in den Rillen ein Drall erzeugt, der die Wasserableitung aus der Bodenaufstandsfläche beschleunigt. Ein ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning! Dank der stabilen Profilblöcke bleibt die Kontaktfläche Reifen/Straße stets sehr groß. Ein stabiles, umlaufendes Band an der Außenschulter des Reifens hält die Bremswege auf trockenen Straßen zusätzlich kurz.

Erst das schnelle Ansprechverhalten u. die präzise Rückmeldung, die der SP Sport Fast Response liefert, erlauben dem Fahrer höchstmögliche Kontrolle über sein Fahrzeug. Der SP Sport Fast Response gibt Informationen über Straße u. Fahrzeugverhalten direkt an den Fahrer weiter. Diese innerhalb von Millisekunden ablaufende Interaktion erlaubt dem Fahrer die Konzentration auf das Wesentliche. Verbessertes Trocken- u. Nass-Handling. Bessere Rückmeldung von der Straße. Erhöhte Lenkstabilität u. Präzision, wirkt Sägezahnbildung entgegen. Hohe Aquaplaning-Resistenz. Überragende Seitenführung. Exzellentes Trocken- u. Nass-Handling, mehr Kontrolle beim Einlenken. ADACmotorwelt 3/2008: Besonders Empfehlenswert!

Unsere innovativen Technologien der Testsieger HydraGrip, UltraGrip 7 und Excellence vereinend, wurde dieser Reifen entwickelt, um die Belastungen des ständigen Anfahrens und Bremsens für Reifen und Auto im Stadtverkehr zu bewältigen.Der DuraGrip bietet sowohl hohe Laufleistung, als auch gutes Handling, ohne dabei Abstriche bei der gewohnten Goodyear-Qualität zu machen.

Hervorragedes Bremsverhalten und Handling auch bei starkem Regen. Durch das neuartige Profildesign wird der KLEBER DYNAXER HP2 auch mit größeren Regenmengen fertig: Zwei breite Längskanäle und Profileinschnitte ermöglichen ein effizientes Ableiten des Wassers zu den Schultern. Zwei zusätzliche Längsrillen brechen den Wasserfilm und garantieren eine bessere Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn. Gute Straßenlage auf trockener Fahrbahn: Die steiferen Strukturen des KLEBER DYNAXER HP2 sorgen für einen ausgezeichneten Bodenkontakt. Eine hohe Lebensdauer wird durch gleichmäßige Abnutzung gewährleistet.

Ein Reifen der neuen Generation für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans.Der Reifen, der die Kosten senkt und die Umwelt schützt.Wenn Sie Kraftstoff sparen und einen sicheren Reifen mit hoher Lebensdauer fahren möchten, denn ist der MICHELIN ENERGY Saver der richtige für Sie.

Für anspruchsvolle Verhältnisse. Der Sommer verlangt viel von den Reifen. Unregelmäßige Oberflächen, wechselnde Temperaturen und überraschende Sturzregen halfen uns bei der Entwicklung eines Reifens, der unter allen Verhältnissen sicher ist. Nokian H und Nokian V sind mit dem gleichen ausgefeilten Profil ausgestattet. Die wesentlichsten Unterschiede liegen in der Gummimischung und den Konstruktionslösungen. Beide Reifen sollen optimale Eigenschaften für eine bestmögliche Performance in ihrer Geschwindigkeitskategorie haben. Niedrigerer Treibstoffverbrauch. Die moderne Laufflächengestaltung und die neuen silicamischungen sorgen für einen niedrigeren Rollwiderstand und Kraftstoffverbauch. Ausgezeichnete Nasshaftung. Das asymmetrische Inside-Outside-Profil senkt wirkungswoll das Aquaplaningrisiko und verbessert die Handlingeigenschaften. Die Steinreille der Außenschulter laufen schaufelförmig aus. Wegen dieser spritzabeiter spritzt weniger Wasser zur Seite und auf die Windschutzscheibe, was die Verkehrssicherheit erhört.

Dank seinem einzigartigen Profil kann der Vredestein Hi-Trac zu Recht ein Wasserspezialist genannt werden. Ein modernes Design schließt die verschiedenen V-förmigen abgewinkelten Rillen ein, die in Verbindung mit den zwei Längsrillen schneller für Wasserableitung sorgen. Die Laufflächenmischung des Hi-Tracs enthält High Silica Solution IV, daraus resultieren optimale Bremsleistung und maximale Haftung auf nassen als auch kurvigen Straßen. Der Vredestein Hi-Trac ist mit einem bekannten und erfolgreichen Vredestein-Konzept ausgestattet: Off-Centre-Directional-Profil. Das Verhältnis zwischen positivem und negativem Profilanteil ist auf beiden Seiten des Reifens gleich. Das außermittige laufrichtungsgebundene Profil und die abgerundeten Stege des zentralen Laufflächenblocks stellen sicher, dass der Vredestein Hi-Trac ein bemerkenswert abrollruhig laufender Reifen ist.

Der Yokohama S-DRIVE AS01 ist ein sehr leistungsstarker Sommerreifen. Die Mischung auf Silikabasis, die mit Hilfe der Nanotechnologie entwickelt wurde, trägt zu einem guten Fahrverhalten auf jeder Art von Untergrund bei. Die unverwechselbar angeordneten und unterschiedlich abgewinkelten Rillen bieten eine optimale Traktion und eine exzellente Kurvenstabilität. Die massive und durchgehende Mittelrippe gewährleistet einen gleichmäßigen Straßenkontakt, der zu mehr Fahrstabilität führt. Die vier breiten umlaufenden Rillen des Reifens leiten das Wasser schnell ab und verbessern das Fahrverhalten auf nassen Straßen. Die hoch entwickelte Konstruktion der Viskosekarkasse ist wärmebeständig und verbessert die Beständigkeit des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten. Das Profildesign, das auf der hoch entwickelten Simulationstechnologie von Yokohama basiert, verteilt die Belastung gleichmäßig über das ganze Profil und reduziert ungleichmäßigen Profilabrieb. Ein außergewöhnliches Kurvenverhalten, verbessertes Bremsansprechen und herausragender Grip bei hohen Geschwindigkeiten sind die hervorstechenden Eigenschaften dieses Reifens. XL = Extra Load