175/55R15

175/55R15 77 T Bridgestone - Blizzak LM 20
76,47 EUR
inkl. 19 % MwSt. exkl.
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175/55R15 77 T Bridgestone - Blizzak LM 20
175/55R15 77 T Bridgestone - Blizzak LM 20
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Brigdestone Blizzak LM-20: Für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse, ein Qualitätsreifen mit Erfahrung aus der Formel 1. Ausgezeichnete Allround-Winterleistung. Fortschrittliches Profildesign für Kontrolle und Sicherheit. Höchstes Niveau bei allen Straßenverhältnissen im Winter. Lange Lebensdauer. Sicher bei Schnee und Nässe. Angenehmes, komfortables Fahren. Sehr zu empfehlen.
175/55R15 77 T Kumho - Izen KW23
66,57 EUR
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175/55R15 77 T Kumho - Izen KW23
175/55R15 77 T Kumho - Izen KW23
175/55R15 77 T Kumho - Izen KW23
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High Performance Winterreifen neuester Generation. Dreidimensionale Lamellen für perfekten Grip auf Schnee und Eis. Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Aquaplaningeigenschaften. Hervorragende Handlingeigenschaften bei Nässe und im Trockenen. Rollwiderstandsoptimierte Silica-Laufflächenmischung neuester Generation. Mit M+S Kennzeichnung und Schneeflockensymbol. Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse.
175/55R15 77 T Yokohama - W.Drive (V903)
79,08 EUR
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175/55R15 77 T Yokohama - W.Drive (V903)
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Neuer YOKOHAMA-Winterreifen wird von ADAC und ÖAMTC empfohlen.Gerade frisch auf dem Markt musste sich der W.drive von YOKOHAMA auch gleich einer als besonders streng geltenden Bewährungsprobe unterziehen. ADAC/ÖAMTC und der Touring Club Schweiz nahmen insgesamt 16 Winterreifen in der weit verbreiteten Dimension 205/55 R16H unter die Lupe. Die Pneus hatten sich in sieben unterschiedlichen Eigenschaftsbereichen zu beweisen. Mit seinem ausgewogenen Leistungsprofil konnte der W.drive die ADAC/ÖAMTC-Prüfer am Ende überzeugen und erhielt die Gesamtnote „empfehlenswert". Insbesondere auf Eis war kein Pneu besser als der W.drive, wie das Ergebnis im Detail zeigt, und auch im Geräuschverhalten liegt der neue M+S-Reifen von YOKOHAMA im Spitzenfeld. Gute Noten gab es zudem für den Kraftstoffverbrauch. „Ein niedriger Rollwiderstand hat bei uns seit jeher Priorität", erläutert Wolfgang Schiwietz, Leiter Technik des deutschen Zweigs des Reifenherstellers. Der W.drive ist der jüngste Neuzugang und der erste Winterreifen der .drive-Serie, die bereits die Sommerreifen C.drive, S.drive und A.drive umfasst. Anfang des Jahres wurde bereits der C.drive vom ADAC ebenfalls als „empfehlenswert" eingestuft.


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