Das raue und aufregende Leben mit einem Sport Utility Vehicle findet nicht nur neben der Straße statt. Fahren Sie ins Büro, als würden Sie in den Wald fahren. Mit unseren Reifen genießen Sie das Fahrerlebnis eines Allradfahrzeugs, ohne auf den Komfort einer Limousine verzichten zu müssen. Nur in Sachen Höchstleistung machen wir keine Kompromisse. Haltbarkeit im Stadtbetrieb und Stabiltät auf der Autobahn finden hier in perfekter Harmonie zusammen.

Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Das asymetrische Profil mit hoher Steifigkeit an der Außenseite gewährleistet hervorragendes Kurvenhandling und Fahrspaß, sowie hohe Sicherheitsreserven in Kurven. Die vier bis fünf (je nach Reifenbreite) umlaufenden Drainagerillen bieten einen ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning. Mit dem Continental Sommerreifen CrossContact UHP SSR brauchen Sie sich nicht mehr über eine Reifenpanne fürchten. Trotz keiner Luft mehr im Reifen können Sie ohne Probleme Ihre Fahrt nach Hause oder zum nächsten Reifenhändler aufnehmen.

Gute Performance und einzigartige Optik. Optimale Design-Qualität: Profil, Konstruktion, Formgebung und Konturen sind für jede Größe anhand mathematischer Formeln zusammengestellt. Der Ultrac Sessanta ist dank seines außergewöhnlichen Entwurfs zwar asymmetrisch, funktioniert aber nicht richtungsgebunden. Dadurch ist der Reifen besonders leise. Effiziente Übertragung von Querkräften, hohe Kurvenstabilität ermöglicht, dass das Fahrzeug auch in Kurven voll beherrschbar bleibt. Präzise Übertragung der Lenkimpulse Optimaler Kontakt mit der Fahrbahndecke. Zwei Rayon Karkasseschichten sorgen dafür, dass der Reifen während des Handlings stabil und fest bleibt Maximaler Widerstand gegen seitliche Krafteinwirkungen. Der Wagen bleibt auch in äußerst kritischen Situationen gut beherrschbar. XL = Extra Load.